ガソリン相場予想

12日発表の石連週報では、1/7時点のガソリン在庫は前週比2.5％増の206.0万klと7週連続で減少。生産量が同8.5％減の111.3万klに縮小するものの、海上のシケで物流が停滞したことなどが影響し、出荷量が同25.0％減の102.0万klに落ち込んだことが在庫積み増しの背景。ガソリン在庫は年末時点でおよそ201万klまで減少し、その後リバウンドしたことになるが、例年のこの時期に比べると低めで、前年との比較では13万klも少ない水準。12日のシンガポール市況終値をベースにしたRIM算出の輸入採算価格は、ガソリン(klあたり税抜き)＝55900円(1/5比1000円安)。東京ガソリン先限の日足は、連休明け1/10に大きく売り込まれ、その流れを引き継いで翌1/11に一時58560円まで下落。直後、急速に切り返す(1/11は61260円[安値から2700円上]で高値引け)。が、続く1/12に直近の高値(1/5、62300円)トライに失敗すると、週末1/13は60030円で安値引け。今年に入ってからは、(1/11の下ヒゲを除き)概ね60000〜62000円で保ち合っている格好。62000円を超える水準で上値が押さえられやすい一方、節目6万円を下回る水準では値頃買いが入りやすいと見られ、決定打に欠ける状況。新規材料が待たれる。

今は休んだ方が無難？？？

ｶﾞｿって、毎日必ずどっちかのｽﾄｯﾌﾟに張り付きますよね（笑
超ﾘｽｷｰ。。。

そりゃガソリンの人気も無くなって来るよね・・・・・

今のガソリン相場は、灯油の下値抵抗が強いことで、つられて上がって来てる感がするよね。
でも正直、需要に沿った形での値上がりじゃないんで、今のレベルまで価格を上げてるんだったら、戻り売り方針で行った方がいいと思うんだけどね。

>サンタナさん
え！まじっすか
実は買おうと思ってたところなんですけど。

ビタミンCさん無料で日経225配信しているところは心当たりが
ありません、リアル配信は口座開設が前提となっている会社ばかりです。

私は理由はどうであれ
原油　http://info.hokushinshohin.co.jp/hadoutenbou/focus/cot/cl.pdf
ガソリン
http://info.hokushinshohin.co.jp/hadoutenbou/focus/cot/hu.pdf
灯油
http://info.hokushinshohin.co.jp/hadoutenbou/focus/cot/ho.pdf
これらを見ると売る気にはなれません。
ファンドが必ず勝つと言うのではなくファンドと実需の商いが
クロスする所は急所と考えています。日々ある現象ではなく
今までの流れの反転を意味していると考えています。
このようなポイントは日々発生しているものではなく、基調転換
時に現れるものと考えております。

なるほど深いですね・・・
それはそうと、ついこないだ、日経225の4本値を携帯で確認できるところが分かったんですよ。
すごい探して見つからなかったのに、何てことはないヤフーファイナンスの日経225を選択した画面で
「携帯にメールを送る」でURLを送ると、携帯でも確認できました。
リアルタイムで数字が変わるかどうかは謎なんですが、そこそこ使えるかなぁ・・・と。
期近のものしか見られないんですけどね(^-^;

ガソリンの方は、それでしたらまだ上げると？
ストーカーズさんは、投資スタイルってどんなのですか？HPとかもお持ちでしたら、ぜひ参考にさせて頂きたいのですが！！

それはそうと、、、最近ガソリンが怖くて怖くてトレードできないんですよねー。。。

どうして怖いのですか？
値動きが少ないからといって他の銘柄を取引しても
遅かれ早かれ儲けか損しかないのではないでしょうか？
上下波動が大きいのは事実ですがきっちりと内部要因と
数値を把握すると大手の次の一手が見えてくる気がします。

1000円引かされ1300円を見ると並のホームトレーダは
損切るそうです。自己資本比率の問題で取引員自己玉は
相場の指標とはならなくなりました、ならば、対面営業
の営業さんと顧客が悲鳴を上げるラインを考え統計をとった
ほうが勝率上がる気がします。

1000万入れて最大60〜100万しか取引しなければ損勘定が
重なっても300万位で諦め出直しを考えるものです。